Struktura kurzu
Šest lekcí, které na sebe navazují. Začínáme u principu prázdného kilometru a končíme u týdenního vyhodnocení nákladů na palivo. Každou lekci lze použít samostatně, ale dohromady dávají celý cyklus plánování trasy.
Vysvětlíme rozdíl mezi kilometrem, který vydělává, a kilometrem, který jen posouvá vozidlo z bodu A do bodu B bez zásilky. Ukážeme, jak takové úseky rozpoznat na běžné rozvozové trase a proč se v součtu za měsíc promítnou do spotřeby i opotřebení vozu.
Přehled běžně dostupných mapových aplikací a plánovačů, které umí z více adres navrhnout pořadí zastávek. Řekneme si, na co se u bezplatných verzí těchto nástrojů dát pozor a kde mají svá omezení, například u počtu zastávek v jednom výpočtu.
Krok za krokem si ukážeme, jak seřadit zásilky při nakládce tak, aby poslední zastávka na trase byla zároveň nejblíže skladu. Řidič se tak po posledním doručení vrací nejkratší možnou cestou, místo aby projížděl zpátky přes celé rozvozové území.
Jak předem domluvit interval doručení, který odpovídá plánované trase, a jak zákazníkovi vysvětlit případný posun. Součástí je i pár vět, kterými lze situaci vysvětlit stručně a bez zbytečného zdržení telefonátu.
Zavedeme jednoduchý záznam, do kterého se každý týden zapisuje ujetá vzdálenost, spotřeba a cena tankování. Díky tomu je vidět, jak se změna v plánování trasy projeví v nákladech, aniž by bylo potřeba počítat cokoliv ručně navíc.
Na závěr propojíme všechny předchozí lekce do jednoho cvičení. Účastník si sestaví plán tras na celý týden, včetně pořadí nakládky a poznámek k časovým oknům, a porovná ho s tím, jak trasy plánoval doteď.
V přehledu základních pojmů najdete stručná vysvětlení výrazů, které se v lekcích opakují.
Otevřít pojmy